COLOR ZOOMER JAPÓN

COLOR ZOOMER EE.UU

Desde 2003 hasta 2009, Honda USA renueva sus modelos cada año manteniendo la demanda del Ruckus en EEUU . Aparte de los "clásicos" rojo, amarillo y negro, la marca del ala dorada hizo entre el 2004 y el 2007 versiones un poco más radicales, incorporando el camuflaje militar en el "battery box" combinado con el chasis en negro, plata o blanco. En el 2006 llegó la versión en blanco sobre blanco y en el 2008 el plateado metalizado. Los modelos 2009 están adaptados a las últimas tendencias y le dan al Ruckus un aire más actual. Son el gris mate metalizado y el rojo mate "rugoso".

DIFERENTES VERSIONES CAMU PARA EL RUCKUS (USA)


BLANCO, PLATA. NUEVOS GRIS MATE METALIZADO Y ROJO MATE RUGOSO
COLOR USA 2003/2009
-Rojo (2003).
-Negro, amarillo, camu-negro (2004).
-Negro, camu-plata (2005).
-Blanco, camu-plata (2006).
-Negro, camu-blanco (2007).
-Negro, plata metalizado (2008).
-Rojo mate rugoso, gris mate metalizado (2009).

COLOR ZOOMER EUROPA

El Zoomer fue ideado por "El equipo Honda N", la "N" de "nuevo proyecto", en Japón en el 2001. Este es un equipo de desarrollo compuesto por diseñadores jóvenes dedicados a la creación de nuevos productos específicamente diseñados para atraer y dar cobertura a las necesidades y deseos de la generación más joven. El primer modelo era rojizo anaranjado y tambien sacarón una versión en negro. El diseño del Zoomer es rompedor y llamativo y los colores con los que se viste tampoco son discretos. Honda Europa presentó este scooter en el 2005 y su idea era captar al público más "joven" de aquí. Para ello utilizó el "amarillo plasma", el "rojo de combate", el "verde camuflaje" y el más discreto, "negro sobre negro". Son colores intensos y de gran calidad que mantienen perfectos el brillo y el tono con el paso de los años, incluso en los plásticos.

VERSIONES ROJO,NEGRO,AMARILLO Y VERDE PARA ESPAÑA

Estos colores son los que se han mantenido para Europa con muy pocas variaciones, como la versión en blanco, que se denominó "Blanco Perlado Himalaya". Este modelo se presentó en UK en el 2007. Cuando Honda pensó en introducir el Zoomer en el "viejo continente" calculo que vendería unas 5.000 unidades al año. La poca demanda de este modelo ha hecho que no llegaran nunca las diferentes versiones con las que se ha ido modificando, algunas de ellas muy logradas. En el 2008 el Zoomer se dejó de comercializar en España.